1. Подесите напетост
Ако је одступање узроковано неуједначеним затезањем одмотавања, то се може решити подешавањем система контроле напетости одмотавања. На пример, за систем затезања који контролише магнетна кочница праха, струја магнетне кочнице праха може се фино подесити да промени силу кочења, тако да је напетост завојнице уједначена. Обично можете покушати да повећате одређену напетост у супротном смеру од одступања (опсег подешавања не би требало да буде превелик сваки пут, а прво можете да подесите 5% - 10%), посматрајте рад завојнице , и постепено прилагодите одговарајућу напетост.
2. Подесите водећи ваљак
Проверите да ли је положај водећег ваљка исправан. Ако је угао или положај водећег ваљка померен, то ће проузроковати одступање завојнице. Угао водећег ваљка може се фино подесити према смеру одступања завојнице. Генерално, када калем одступи улево, леви крај водећег ваљка се може подесити мало напред; иначе, десни крај се може подесити мало напред. Посматрајте рад завојнице након сваког подешавања и извршите вишеструка фина подешавања док завојница не почне стабилно.
3. Проверите квалитет завојнице
Ако је проблем у квалитету самог намотаја (као што језгро завојнице није округло), можете покушати да замените калем или да га премотате да би његово језгро остало што је могуће округло. Приликом премотавања, можете користити посебну опрему за намотавање и обратити пажњу на подешавање напетости и брзине намотаја.
Решавање проблема са клизањем завојнице
4. Проверите кочиони систем
Када кочиони систем за одмотавање поквари и доведе до клизања завојнице, прво проверите да ли су различите компоненте кочионог система, као што су кочионе плочице и добоши кочнице, истрошене или оштећене. Ако су кочионе плочице јако истрошене, потребно је да их замените новим; ако површина кочионог бубња није глатка, можете је брусити. Истовремено, проверите да ли је притисак ваздуха или хидраулички притисак кочионог система нормалан (за ваздушни притисак или хидраулички кочиони систем) како бисте били сигурни да кочиони систем може да обезбеди довољну силу кочења.
5. Повећајте трење
Ако је трење између намотаја и осовине за одмотавање премало, можете предузети мере за повећање трења. На пример, око осовине за одмотавање можете обмотати слој материјала против клизања, као што је гумени каиш, брусни папир итд.; или нанесите слој средства против клизања (као што је специјални лепак против клизања) на унутрашњу површину језгра завојнице да бисте повећали трење између завојнице и осовине за одмотавање.
Ако желите да знате како да се носите са уобичајеним кваровима делова за одмотавање аутоматских машина за сечење, можете контактирати Кесхенг Мацхинери, а ми ћемо се потрудити да вам помогнемо!
Nov 06, 2024
Остави поруку
Како се носити са уобичајеним кваровима делова за одмотавање аутоматских машина за сечење?
Pošalji upit





